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活塞桿常見問題

活塞桿的作用及裝配方法

東莞科瑞光軸網消息,活塞桿的最新常見問題是活塞桿的作用及裝配方法,以下是詳細內容:

活塞桿的作用是與氣缸蓋、氣缸共同構成燃燒室,承受燃氣壓力,并將此壓力經活塞桿銷和連桿傳給曲軸,以推動曲軸旋轉;是發動機做功的關鍵零件,通過活塞桿的往復運動,完成發動機的進氣、壓縮、膨脹做功和排氣過程。摩托車中常用的二沖程汽油機的活塞桿還要有控制進氣、掃氣、排氣和組織燃燒的作用。
活塞桿的結構特點
1、活塞桿的結構形式:活塞桿主要由活塞桿頂、環帶、裙部、銷座組成。
(a) 活塞桿頂  活塞桿頂部與汽缸壁、缸蓋一起組成燃燒室,它的形狀與燃燒室的結構型式有關。四沖程活塞桿頂部對應于氣門部分常制有凹坑,是為避讓氣門而設計的。
(b) 活塞桿環帶  由環岸和環槽組成,是活塞桿組的主要密封區域。同時由活塞桿頂部承受的高熱量中的大部分,也由此傳給活塞桿環,再傳給汽缸壁,經缸體散熱片或冷卻液散發掉。
(c) 活塞桿裙部  活塞桿裙部是指最下面一道環槽至活塞桿底面的圓柱部分,其作用是為活塞桿在汽缸中做往復運動時擔任導向和承受側壓力。為適應熱變形,其活塞桿的圓柱截面為橢圓形,在活塞桿線方向是錐形,或者是桶形。
(d) 銷座  位于裙部中央上方,其作用是用來安裝活塞桿銷并承受活塞桿頂部傳來的燃氣壓力,把它再傳給活塞桿銷,繼而傳給連桿。銷孔兩端設有卡環槽,用來安裝活塞桿銷擋圈(簡稱卡環),防止活塞桿銷軸向竄動。
2、二沖程活塞桿:二沖程活塞桿多采用凸面球形,以適應掃氣過程的需要。當活塞桿位于上止點時,裙部必須蓋住排氣口,因此,其裙部較長且開有窗口缺口,以便于氣缸體構成進氣或掃氣通道。同時,在活塞桿環槽內安裝有直徑1.5-2mm的定位銷,以限制活塞桿環作周向運動,避免活塞桿環開口轉至氣缸體上的氣口位置時,拉傷氣缸體內表面或使環本身折斷。
因二沖程發動機工作的特殊性,參加燃燒的潤滑油在高溫高壓下會變成碳分子堆積在活塞桿的環槽內,極易造成活塞桿環的粘著,使其失去密封作用,嚴重時還會引起高溫燃氣下竄等惡性故障。故活塞桿的第一道環槽,被設計成單面楔形(也有的活塞桿二道環槽均采用單面楔形)。
活塞桿總成(組合)是由活塞桿、活塞桿環、活塞桿銷、活塞桿銷檔圈等組成。均為優化組合而成
活塞桿的裝配方法:裝配活塞桿時,把挑選好的活塞桿先安裝上一個活塞桿銷卡簧,再把活塞桿銷涂上潤滑油,輕輕將其敲入活塞桿銷孔內,并應伸出活塞桿銷孔內端面約2mm,使剩下的間隙正好放進連桿小頭。然后把伸出的活塞桿銷頭插入連桿小頭孔內,將活塞桿對正,把活塞桿銷輕輕敲入,直到卡簧槽完全暴露為止。敲擊時不要用力過猛,以免將預先安好的活塞桿銷卡簧沖壞,最后裝上另一只活塞桿銷卡簧?;釗擻牖釗訟捎霉膳浜系?,可采用熱裝法裝配。裝配前,應檢查活塞桿銷和活塞桿銷孔的配合情況,以用手將活塞桿銷推入銷孔內1/3,再用錘子輕輕敲入為宜。裝配時,先將活塞桿放入油中加熱到100℃ ~120℃,并保溫一定時間,然后取出活塞桿與連桿小頭孔對正,將活塞桿銷迅速裝入。裝活塞桿時,活塞桿環的開口位置不允許對準氣缸的排氣口和掃氣口,否則會因活塞桿的開口與氣缸的排氣口或掃氣口碰撞而造成損壞。一般規定,活塞桿頂上的箭頭或記號應對準排氣口方向,為了避免錯裝,在拆卸時要記清活塞桿的裝配方向。有些摩托車發動機的活塞桿頂部銑有凹槽,其目的是避免與減壓閥相碰,裝配時,凹槽應和減壓閥的位置對齊,否則,將頂壞減壓閥和活塞桿。
注意:活塞桿銷孔均留有鉸量。裝配前,要用鉸刀鉸削活塞桿銷孔,使其達到配合要求。

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活塞桿簡介

活塞桿表面經特殊研磨及硬鉻電鍍技術外理,再經鏡面拋光而成,耐磨擦、抗腐蝕性特性。廣泛應用于包裝印刷機械、木工機械、健身器材、電動工具、紡織機械、輕工機械、自動化設備等各種工業機械及配套設備。

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